“2017中国汽车行业企业家思想力论坛暨中国汽车经销商（夏季）峰会”在广州威斯汀酒店圆满举行。在新《汽车销售管理办法》正式实施首日，百余家企业领导人汇聚一堂。就新政策和新销售模式下，企业的生存与发展之道，展开激烈讨论。车镇COO杨希作为圆桌嘉宾出席了本次思想力峰会，并做了深度分享。

 企业家圆桌讨论

“近年来，随着行业法规的不断完善，新零售模式的出现和发展，催生汽车行业多元化发展。”杨希认为新形势下，汽车互联网或者行业新生业态企业的生存发展，概括起来就是“一群对的人在对的时机干对的事”。

生——生得合理，顺势而为

生——必须生得合理，就是在干的事是顺势而为的事业。为什么创立车镇？两位创始人，都是在汽车4S集团有着10多年运营经验的高管，多年来一直对行业不断进行研究探索，看到汽车行业处在一个变革期，例如从厂家和经销商关系由父子关系变为兄弟、朋友关系，多品牌发展势头明显、渠道下沉需求突出、金融发力空间巨大……这是催生汽车行业多元化发展的信号！走老路到不了新地方，于是全力投入创办了车镇-汽车B2B产业链电商平台。初衷是从车商核心需求出发，增加汽车流通效率，降低流通成本，用4个字概括，即“连接、赋能”。

车镇COO 杨希

存——有存在的价值，赋能中小车商

在企业发展中，一定要有它存在的价值。车镇制定了三步走策略，第一步是车源整合。在车镇平台搭建之初，汽车零售商户分布散乱，车源批售环节也非常复杂。车镇从新车车源切入，打破信息不对称，整合车商和车源，提供了一个资源共享的平台。

第二步是交易，自2015年9月份创办以来，车镇不断完善交易模式，先后推出定金担保和保证金车源功能。平台实现第三方监管，通过买卖双方都要交付保证金的形势，保障经销商交易安全，构建汽车交易环境新生态。

第三步是金融和物流，为了提升车商竞争力，车镇独家研发了“车链云”汽车金融服务系统，并与银行及多家资金方达成深度战略合作。车链云基于对价格行情指数估值、上下游认证车商、平台化闭环交易、专业化流程管控、海量交易保障资产变现等优势 ，形成了线上数据应用和线下流程监控的完善风控体系。在物流方面也开发了专门的物流系统，经销商可通过手机APP一键下单，24小时位置可视查询。

车镇上线不到两年，共有5.1万家车商，35万条实时在线车源，月采购交易近6000台，数亿资金为中小型车商提供支持。车镇真正做到了信息连接、交易生态、资金赋能。

发展——危机意识、不忘初心、坚持创新

随着新《汽车销售管理办法》的实施，杨希认为，这对4S店不是危机，反而是一个多元化发展的契机。政策下也涌入了很多汽车超市，包括苏宁、国美这样的大户。无论4S店多元化经营还是汽车超市的规模发展，都离不开车源和资金的整合，这就是车镇存在的价值。

“对于企业发展，一定要常怀竞争意识，危机意识，一定要不忘初心，坚持创新。”杨希表示，这几点在互联网企业显得更加重要。车镇自创立以来，一直在不断创新，不管是平台功能上，还是科技金融领域，都是在不断寻求突破。

多年以后，回顾今天的7月1日。放眼历史的长河，无论是传统车企，还是互联网平台；无论是竞争者，还是合作者，都是汽车行业发展中勇于创新的先行者和推动行业发展的生力军。车镇的总部在深圳，深圳城市有两个特点——实干与融合，车镇人是这样的特质，很多汽车人也是这样的特质。这样一群汽车人在中国这样的沃土，又有政策利好支持，恰好就是一群对的人在对的时机干对的事，一定能推动汽车行业发展越来越好！